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Manifestación BTT EN CONTRA DEL pepnat 20/06/2021

CSRC presentó un proyecto integrador aportando soluciones, este proyecto pretendía ser un punto de acercamiento con el que poder hablar y encontrar posibles puntos de entendimiento, bien, pues esa herramienta fue a parar a la papelera sin más.

Nuestro proyecto incluye el control, mantenimiento y gestión integral de los senderos, la señalización con recomendaciones de uso por parte de los distintos usuarios del paque, preferente de subida, de bajada, preferente a pie, a bicicleta, mixto, etc. También incluye la creación de campañas que permitan formar a los niños en el respeto al entorno, su cuidado, las normas básicas necesarias para la buena convivencia entre usuarios y un largo etcetera de recomendaciones.

No se debe confundir a CSRC con un ciclista individual, somos una asociación y como tal nos guiamos por un ideario / decálogo, en el que figura entre otras cosas la no creación de nuevos senderos o trialeras, regulación de usos y señalización (para todos, no hablamos solo de btt) cuidado y respeto al entorno, creación de sistemas de concienciación ciudadana en la forma de hacer uso del parque, un sistema de control del estado de los senderos en tiempo real y una infinidad de ideas para que todos disfrutemos de un parque de Collserola mejor.

Circulan algunos bulos a cerca de CSRC así como una campaña de desinformación con afirmaciones como estas:

  • CSRC es un lobby agresivo. CSRC es una asociación sin ánimo de lucro en defensa de la práctica del BTT. Se basa en el dialogo y en contra de la prohibición, busca regulación, consensuada e integradora de todos los colectivos, con el máximo respeto al entorno natural.
  • CSRC quiere abrir trialeras de descenso y privatizar Collserola. CSRC busca un equilibrio con el máximo respeto y cuidado del medio natural, que permita a los usuarios seguir disfrutando de Collserola de una forma regulada. Estamos totalmente en contra de la apertura de nuevos senderos dispuestos a realizar estudio de los senderos redundantes. CSRC no tiene interés alguno en medios económicos, solo busca encontrar formas de poder convivir en la montaña sin aplicar prohibiciones que carecen de base científica o estudios que las respalden.
  • CSRC pretende incumplir la ley y poder rodar por pistas de menos de 3 metros de ancho. Bueno, no se pretende incumplir la ley, se pretende modificarla para que sea mas justa y que la gestión del parque se haga desde un punto de vista integrador y no discrimatorio. Es normal pedir que las cosas injustas e irracionales cambien.
  • Los ciclistas pretenden poder circular por todos los lugares y como sea. No es cierto, CSRC quiere que los ciclistas dispongan de un espacio vital en Collserola que les permita la practica de del BTT dentro de un marco regulado, no prohibido. Para nada «todo y como sea».
  • CSRC pertenece al LOBBY de la bicicleta. No, CSRC no pertenece a nadie más que a sus asociados. Dado que no se escucha al colectivo BTT se busca tener una posición de respaldo que nos permita ser visibles y representativos, buscamos el apoyo de todos los afectados en el sector de la bicicleta, por supuesto, al igual que lo hace cualquier otra asociación de usuarios o colectivos. Obtener apoyos es condición indispensable para poder seguir adelante ante la intransigencia y el desdén mostrado por algunas entidades del parque.
  • CSRC da soporte a una empresa privada con la pretensión de crear negocio con alquiler de bicicletas eléctricas un » Trail Center» Bueno, está claro que quien habla de esta forma no tiene ni idea de nuestro proyecto y solo ha leído el nombre Trail Center. Nosotros proponemos un Trail Center, si cierto, pero como un ente controlado por entidades del parque, asociaciones de usuarios y expertos en el tratamiento, cuidado y mantenimiento de los senderos. Ese Trail Center será el encargado de supervisar los senderos habilitados para su uso por los usuarios (todos los usuarios) de modo que siempre estén en óptimas condiciones. La invención de negocio, bicis eléctricas etc. es eso invención.
  • CSRC pretende crear circuitos de carreras en Collserola. Esto es una aberración total, no defendemos esa posición sino precisamente todo lo contrario. Collserola no es un Bike Park es un parque natural en el que todos tenemos el derecho y la obligación de convivir con respeto.
  • Por último solo decir que puedes encontrar nuestro proyecto / decálogo en este link https://drive.google.com/file/d/17_xVWMQPfUM3rehBJO7paVG4XRbl6Bfq/view?usp=sharing y conocernos mejor.

CSRC recurre el pepNAT mediante un contencioso administrativo

Desde CSRC hemos solicitado el apoyo del gabinete de abogados Montaña Legal para iniciar un proceso legal contra el PEPnat (Plan Especial Protección Medio Natural) .

Montaña Legal es un gabinete de abogados especializado en temas relacionados con el uso del entorno natural.


Ya hemos hecho comunicado de forma oficial a los medios, para la impugnación de este nuevo y restrictivo marco regulador para Collserola Pepnat.

Este es el comunicado:

La asociación de ciclistas CSRC solicita el apoyo de Montaña Legal para defender el acceso del BTT al Parque Natural de Collserola

Los beneficios para la salud y el el contacto con la naturaleza son motivos principales de su lucha para poder matizar las restricciones de acceso

En Barcelona, el 16 de Diciembre, 2020 – La asociación Collserola Sport Respecte Ciclisme (CSRC) ha anunciado que iniciará un proceso legal contra el PEPNat, el Plan Especial de Protección del Medio Natural aprobado por el AMB este verano y solamente pendiente de su ratificación final automatica. CSRC ha solicitado el apoyo Montaña Legal, un gabinete de abogados especializado en cuestiones de acceso a los ámbitos naturales que ha gestionado otros casos similares. 

Los objetivos  CSRC son garantizar el acceso de los ciclistas en BTT/MTB al Parque Natural y favorecer la convivencia entre los distintos colectivos que lo visitan. La asociación goza del apoyo de la Federación Catalana de Ciclismo, la  Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), la International Mountain Bicycling Association (IMBA) y del INDESCAT en esta iniciativa, tanto como para su misión de cuidar del ámbito natural de práctica deportiva que representa la Sierra de Collserola, como para la mejora de la convivencia entre todos los ciclistas y con los otros visitantes del parque.

Con los millones de deportistas que disfrutan del Collserola de forma regular y con la gran necesidad que tiene la población de mantener una vida activa y conectada a la naturaleza por su salud y bienestar, no le vemos sentido alguno a un plan de exclusión tan radical como el PEPNat” ha declarado Xavier Serret, Vicepresidente del CSRC. “Este proceso es una forma de defender los derechos de los ciclistas y demás deportistas en la gestión del parque, ya que nunca fueron adecuadamente representados en la planificación del uso de este espacio natural de Barcelona” 

Consciente de que estas normativas no toman en cuenta las distintas modalidades del BTT y que por ello representan una gran reducción del interés del Collserola como destino para su práctica, CSRC presentó este año una propuesta de colaboración con el Parque Natural de Collserola. Esta incluye senderos dedicados a los practicantes del BTT, iniciativas para la convivencia y colaboración para cuidar del entorno natural. La propuesta fue rechazada sin oportunidad de negociación.

El PEPNat añade un amplio marco sancionador a la actual prohibición de la práctica del BTT en la mayoría del área natural de la Sierra de Collserola, con el cierre o desvío de numerosas pistas forestales, la mayoría de los senderos oficiales y la prohibición absoluta de paso en los “corriols” no establecidos, con el objetivo final de confinar a los deportistas en las pistas periféricas del parque, como por ejemplo la Carretera de les Aigües. 

Por su parte, la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) ha expresado su apoyo a la iniciativa del CSRC. 

“La proximidad del Parque Natural de Collserola al área metropolitana de Barcelona ha sido un factor determinante para la popularidad del BTT y en la vitalidad de la economía relacionada a la bicicleta a nivel local” ha compartido Iñigo Isasa, Presidente de AMBE. “Compartimos el deseo de la comunidad de ciclistas local de negociar para mantener este espacio abierto para todos.”
Esta iniciativa del CRSC se suma a una política cada vez más reforzada a nivel europeo de impulso de los deportes como valor esencial para la salud y el bienestar de la población, en particular en zonas de fuerte densidad urbana. El BTT tiene cada vez más protagonismo como deporte y forma parte de campañas de promoción tanto a nivel Europeo como en Cataluña con el Año de Turismo Deportivo 2020.